桂林随车吊租赁从外观上来说，随着掉的底盘与普通的载货车并没有很大的不同，只是在车头和货箱之间加装了吊机，其实在我们看不到的地方，两者大有不同，接下来临沂随车吊出租中心的人员为我们讲解。
首先，随车吊底盘的大梁比普通的载货车的底盘要高、要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力要更强，普通载货车的大梁通常为250-300mm，都是双层大梁，而随车吊专用底盘的大梁为280-320mm，通体都是两层；其次随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理，在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置，避免了对底盘的焊、割、挪等不当操作。
还有随车吊底盘都采用专用变速箱，底盘出厂时都已经预留好了原厂专用取力器，无需对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，因此不需要对发动机做出任何改动。
