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零件方面问题:(机油过滤堵器塞)实油无法通过扇热器冷却,机温就高。更换机油过滤器。(温控阀失灵) 温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控阀闭合,油就无法通过扇热器冷却空压机温度不能长期低于75度一下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不急,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子我就不说了当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却,温度下降。
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