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铺设起重机轨道的注意事项:1、起重机轨道接头接缝一般为一到两毫米,在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时,应考虑温度补偿缝隙,取四到六毫米为宜。轨道的接头可为直头,也可制成四十五度角的斜接头,斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于一毫米。焊接轨道接头的顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊,修补周围。焊接其轨道接头时,设置临时卡具固定钢轨,以便焊接。2、在进行焊接时,其在施焊轨底的每层焊波时,应使用一根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后两层焊波的施焊方向应相反。每个轨道接头的焊接工作应连续进行。以使轨端头保持在较高温度下焊接。3、在焊接后,当消除应力热处理后尚未冷却前,须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却,以便于下次再用。当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理,直到与轨头齐平,将表面磨光。
起重机机器在磨合期内就长时间超负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用,缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏,影响了工程进度,可谓得不偿失。浙江嘉兴龙门吊出租对新机磨合期有哪些特点了解一下。
1、磨损速度快:由于新机器零部件装配、加工和调整等因素的影响,摩擦表面还很粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏。
2、润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损,严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象。
3、发生松动:新加工装配的零部件,存在着配合尺寸和几何形状的偏差,在使用初期,由于受到振动、冲击等交变负荷,以及变形、受热等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
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