俗话说，千里之行始于足下，千里之堤毁于蚁穴，基本功是一个吊车司机**基本的操作，也是**重要的操作，下面，让我们来了解一下吧。
“滑移法”吊装时，若用双桅杆起吊，桅杆的仰角应一致，牵引主吊滑车跑绳的卷扬机同速。若设备直径大于3米，应设置两套溜尾索具，并使两边受力一致，溜尾绳的滑车组应有防扭转办法。
起吊前有必要知道要吊物体的高度挑选合理的吊杆高度。尽量吊杆少出这样安全度高.还有正确把握吊件重量，不允许起重机具超载运用。
大型吊装应在正式起吊前应进行试吊。将重物吊离地面200-300毫米左右，查看各处受力情况和机索具，若无问题再正式起吊。
“施转法”吊装时，驾驶员应遵从现成指挥员的指挥.被吊设备的中心线、桅杆、基础中心应在同一平面内。在主吊滑车组的方向应有制动索具，避免设备“主动就位”而斜倒。
起吊前应严厉查看吊耳.吊具是否正常。绳扣应**在重物重心以上并拴绑结实，避免重物脱钩或滑脱。在起吊物上应拴绑溜绳，以避免起吊中重物摇摆和旋转。
运用两根绳扣吊装时应挑选长度一样的，绳扣的夹角若大于100度，应采取避免滑钩办法。起吊重物有棱角切面，绳扣应加衬垫，避免损坏绳扣。
起吊杂乱堆积物件，应先将起吊物与其它物件分隔再起吊。起吊堆叠预制混凝土构件，如粘接力过大，应先榫开再起吊，不得靠起重机械生拉硬拽。
