国标0号柴油**价格

　　流动性（国标0号柴油**价格）

　　凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的**温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的**温度。

　　柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。因此，随季节和地区的变化，可使用不同牌号（不同凝点）的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1～3℃。采用脱蜡的方法，可得到低凝柴油。

　　铜片腐蚀

　　按GB/T 5096方法进行测定。

　　方法概要：把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中，并按产品标准要求加热到**的温度，保持一定的时间。待试验周期结束时，取出铜片，经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较，确定腐蚀级别。

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