以2012年末汽车报废量240万辆计算，其中蕴含的可回收资源量约为264万吨，若2020年废旧汽车市场达到1100万辆，届时可回收资源量将突破1200万吨；其中钢铁占比约为70%，高密度材料占比约为5%（含不锈钢、黄铜、铜、锌等），低密度材料占比约为25%（玻璃和以铝为主的轻金属）。
目前，韩国年报废汽车70万辆左右，是继日本之后，第二个实现实际再利用率达到95%的国家。美国目前汽车保有量约2亿辆，年报废量1200万辆，拥有较为完善的汽车回收处理设施，实现了80%报废汽车的再使用、再利用、再制造与回收处置。而中国在汽车回收利用方面，与发达国家还有很大的差距。
