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现有技术中，现代汽车座椅中带加热功能较为常见，可以为乘坐人员带来舒适的乘坐体验；但加热功能只适用于刚开始坐在座椅的短时间内和车内环境气温较低的状态，在车内温度稍高的时候，即便是汽车空调在开启状态，由于臀部和大腿下部与座椅面料长时间接触，局部区域温度依然高，舒适度很差；另外，在长时间乘坐中，由于汽车内部空间有限，乘客长时间保持一个坐姿，臀部和大腿位置肌肉长期受压，血液循环不畅，局部麻木，不利于身体健康。
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