路基沉降控制与评价主要阐述了断面设置的原则、观测点的布设及图的布设等。接下来泉州房屋加固公司分析关于路基沉降类型控制的一些基本方法。首先，布置观察区1. 沿路每隔50米设一个观察段，在条件复杂的路段每隔25米设一个观察段。2. 一个观察单位不得少于两个部分。3.道路和桥梁的每个国家都需要设置两个观察段，分别设置在距离桥台5米和20米的位置。4. 路基与横向结构过渡应设观测段。5. 在过渡段两侧5 ~ 10米处设置观测段。其次是观测点的安排1. 每个路面观测断面布置两组复合沉降板，即布置在路线中心位置。要求对路基两侧进行水平和横向变形观测。2. 在预压土路的路段中，应在每条路面的中心处设置沉降板。3.每段两侧设观察桩一根。4. 每个涵洞设两个观测断面，每个断面设三个观测点。**，观测点的安排1. 路堤、路桥过渡段、路堤过渡段及横向结构路堤观测面上埋设沉降标志示意图。2.地基中心深度沉降观测社会组应在剖面沉降管附近5米范围内进行。在300米范围内设一个场地，软土、软土和黄土地区每100米设一个场地。3.设置埋地仪器设备等。好了，今天泉州房屋加固公司关于控制路基沉降类型的基础办法就为您分析到
