潍坊不锈钢自动道闸门的结构有哪些?

不锈钢自动道闸门发展较快，越来越向高科技方面发展，那么不锈钢自动道闸门的结构有哪些呢，现在就由鹏辉达小编跟大家讲解一下吧。不锈钢自动道闸门的结构有哪些不锈钢自动道闸门的主要结构是由箱体、离合器、电动机、栏杆、机械传动部分、电子控制等集成：机箱：有防雨水和喷塑保护，外壳坚固牢实，有特殊钥匙配送，主要用于方便机箱的打开和拆下。闸杆：可分为栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸，主要采用不锈钢材料或铝合金材料的八角方杆，方杆内加了整条加强筋以提高闸杆韧性质量，闸杆一般不建议长于5米，当风力较大时，栏杆易断裂变形。传动部分：为了确保栏杆运行轻快、平稳，故采用了四连杆平衡设计，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。用户可根据起落速度去选择应用到不同区域。一般起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸，起落较快，主要用于多车快速通行的高速收费站，一般杆长不超过3米。起落速度在3-4秒的为中速道闸，主要应用在停车