相对于木托盘的生产工艺来说 , （塑料卡板）设备加工自动化程度更高 , 可以实现大规模生产 , 进而降低了塑料卡板生产的人工成本 。 但前提是要有统一的托盘标准 。 因此 , 解决了统一标准的问题 ,也就解决了成本高的问题 。 值得一提的是中国物流与采购联合会托盘专业**会做出的努力 , 成立了由交通、铁道、包装等行业专家和企业构成的卡板国家标准修订课题组 , 在深入调研和广泛征求意见的基础上形成了新的塑料卡板国家标准 。 经国家质量监督检疫检验总局和中国国家标准化管理**会的批准 新的塑料卡板 国家标准正式实施。但据业内人士反映 , 到目前为止 , 新标准的推广效果还没有完全显现。 中国物流与采购联合会副会长吴清一教授表示 , 解决成本高的另一条途径便是提高塑料托盘的利用效率 。 托盘专委会的一项调研发现 , 由于塑料卡板周转方式的制约 , 企业产品在流通过程中多花了很多运输费用。 据专家估计 , 如果塑料卡板的标准化和卡板共用体系都建立起来 , 能够使得我国物流成本降低 1%~1.5%, 也就是为我国每年节约物流成本 1000 亿 ~1500 亿元 。吴清一由此建议推广托盘共用系统
