热熔反光型标线涂料，震荡型标线涂料是在热熔道路标线涂料的基础上对涂料加以改性，通过缩短其干结时间和提高抗压强度及软化点等，采用特殊的专用施工工具画制出点形、条形等各种凸起的图样标线，当车轮碾压在表现上时，车身会产生轻微震荡，同时发出噪音，以此来提醒驾驶人员减速及安全行驶，凸起部分能使标线在雨夜里有较好的反光性能。由于我国版图较大，各地温差变化较大，因此某种公路标线涂料在各地不可能都是较佳产品，应在使用时具体对待，但现阶段我国基本还是热熔标线一统天下。如经问卷调查，热熔公路标线涂料在南方水泥路面附着效果相对较好，寿命基本可维持2年左右，但在北方一些温差较大地方，可能在施工完后半年内就会大量脱落；还有在东北地区由于下雪较多且大，使用机械除雪时，除雪铲贴住路面时把热熔标线都部分铲掉（因刮板标线厚度较厚，一般是2mm左右）。此类路面施工时应考虑标线不应施工较厚，而应采用薄型标线，如热熔喷涂性、水性漆、双组分等。而在温差较大路面结构又是水泥路面的 路段，可使用双组分标线产品或标线带施工。根据不同路面环境对道路标线涂料的要求如下：一、表面层平整密实，车流量大使用耐久性广州公路标线涂料，如热熔刮板式
