随车吊支腿竟然还能在这些地方装随车吊车辆在进行起重功课时，随车吊租赁支腿能起到支撑作用，减轻车桥轮胎等承重部件的负荷，同时保证车辆整体的不乱性，避免翻车。一般吊机上就带有支腿，但一对支腿维持的不乱性有限，所以大吨位吊机装车后还要在车架上额外加装支腿。一、随车吊支腿安装形式 取决吊机位置中置吊机加装支腿在后桥之后，海内随车吊较为普遍的是吊机中置，即装在驾驶室和货厢之间，不起重时装卸货会较为利便，货物也可以向后超长。这样的话支腿通常加装在车架后方，轴距长的底盘也会装在后桥之前的位置。后置吊机除了加装前支腿还有后支腿，在广东也常见吊机后置，即吊机在货厢之后，这种类似于专业吊车的布置形式也更适合于大吨位起吊。这种随车吊要加装前支腿，一般在前桥之后的位置，另外为了后方更不乱，吊机后也设有支腿，所以在限制车辆总长的条件下，吊机后置会损失多一点的载货空间。二、加装支腿类型 主要考虑支撑宽度这些加装在车架上的支腿通常有两种，一种是固定支腿，另一种是流动支腿。固定支腿只能垂直伸缩或收拢，不能水平延伸，一对支腿的支撑宽度**多只能达到车辆的**限宽，结构简朴、重量轻，合用于小吨位吊机；流动支腿，有的也叫液
