2016年10月8日，北京、上海、深圳三大城市齐发网约车细则。三座中国一线城市的细则，无疑成了其他地区的风向标。三地细则显示，“对网约车管理趋严”成为共识。公众最关心的网约车价格，或将迎来先升后降的变化。而对网约车平台，细则也将倒逼其走出低水平的补贴战争。[1] 折叠 北京2016年12月21日下午，北京市交通委发布《北京市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》等涉及出租车网约车改革的重要文件。在国家规定和授权的基础上，北京网约车细则细化了网约车平台公司、车辆、驾驶员的相关许可和要求，规定网约车平台经营期为4年，到期经审核合格后可延期。车辆牌照：车辆准入方面，北京网约车细则要求车辆需在北京市登记，满足北京市公布实施的**机动车排放标准。要求，5座三厢小客车排气量不小于1.8L，车辆轴距不小于2650毫米，含新能源车。驾驶员准入：驾驶员准入方面，北京网约车细则规定从事网约车的驾驶员需具有北京市户籍。也就是在车辆和司机准入方面，北京市依旧延续了此前“京车京人”的规定。网约车价格：新政发布后，网约车将与传统出租车在价格、营运车辆规格、
