电动堆高车叉车电机及控制器种类特点分析直流电机系统在电动叉车行业中从长远来看必然被淘汰，但不是现在就要发生的事情。既有的大量直流电机系统在全国甚至世界各地还广泛存在，在中国车辆不会轻易报废，维修市场还需大量的直流配件的支持。直流他励（或直流永磁有刷）电机可以电子换向，也可以在高速时发电运行，但这类电机的输出力矩只和电枢电流成正比，远逊于直流串励电机的力矩与电流平方成正比关系的卓越牵引性能。交流电机现在国内叉车业中实际上指的是异步电机，该系统会大行其道一个阶段，但是交流电机的效率其实也比较差，只是其**效率点比直流电机系统高出10%左右。异步电机在电机领域里是出名的伪节能电机，运行时低速效率可以低到50%左右，在车辆低速行驶时交流行走电机系统可能甚至还不如直流电机系统的效率。鉴于车辆的行驶中不可避免的要在宽范围内调速，交流电控在长远来看也会被淘汰。直流无刷电机的效率比交流电机稍好，但是价格可以接受的稀土使用量会使其扭矩过载能力很差，对于小型清洁车，电动摩托车这类可能还可以胜任，对于重载的应用现阶段这种电机就很难做到可以接受的性价比。永磁同步电机的效率是**的，通过磁阻力矩的合理利用，设计
