1、工程概况某高速公路改建工程拆除的桥梁全长928米，上跨庐州大道桥三跨为预应力现浇箱梁，其余均为简支空心板梁。现浇箱梁中跨下构为独立墩支撑，跨径27.9m，预制空心板梁**跨径长16m，桥面铺装为沥青混凝土，基础为摩擦桩。桥梁拆除为半幅双向通行、半幅封闭施工的方式，两幅净间距1m（翼缘板之间的距离）。2、梁板拆除方法（1）现浇箱梁采用机械停放地面进行纵向破碎拆除。先采用绳锯横向切割内侧翼缘板及护栏，并采用液压破碎锤进行破除。然后由3台液压破碎锤对现浇段箱梁从外向内推进式破除，顺序从大桩号至小桩号逐跨进行，如图1所示。期间派专人指挥破碎锤，避免同步施工引起共振。在工作区附近安排专人对梁体标记并观测。施工到南半幅梁体边缘时，缓慢进行，使砼块均匀下落，防止破碎锤惯性对另半幅的影响。（2）简支空心板梁采用机械停放桥面进行横向拆除。首先采用绳锯横向切割内侧翼缘板及护栏，并采用液压破碎锤进行破除。然后由停放桥面的液压破碎锤破碎一端梁头（保留中央分隔带梁体），使梁体自由下落，**将中央分隔带处梁体推移至盖梁中央破除。3、施工工艺流程（1）箱梁现浇桥破除施工准备→安装中央分隔带防护屏障→绳锯横向切割
