原来柴油有这么多种，你都知道哪些？直馏柴油。直馏柴油是在常压精馏后，在**经过预处理后，经常压精馏得到的中馏分在180℃~360℃之间。按它从常压塔侧线出来的顺序可以分为常一线、常二线、常三线。直馏柴油中十六烷值较高，含有较多的环烷酸，需要将其脱酸精制为柴油调合组分。炼焦柴油炼焦柴油是指通过延迟焦化获得的沸程范围在180℃~360℃的馏分产品。炼焦柴油的十六烷值较高，含有一定量的硫、氮及金属杂质；含有一定量的烯烃、氧化安定性差、胶质含量高、色度偏高，需要对其进行精制、脱氮杂质，使烯烃、芳烃饱和才能作为合格的柴油馏分。减少粘合柴油减粘柴油是一种减粘型柴油，是一种减粘型柴油，含烯烃和双烯烃的减粘柴油，因此安定性较差，需要加氢处理后才能作为柴油调合组分。柴油催化裂化FCC柴油俗称催柴，是一种通过催化裂化获得的中间馏分产品。由于芳烃含量高，十六烷值低于直馏柴油，重油催化裂化得到的柴油十六烷值低于25~35，稳定性差。这种柴油需要加氢处理，或者与优良直馏柴油混合后才能满足轻柴油的质量要求。加氢裂化柴油氢化柴油是指氢化裂化生产的中间馏分油，硫含量低于百分之0.01，芳烃含量低，十六烷值大于60，着
