**才是影响柴油质量的主要因素至于柴油的起源，大家都知道主要从**中提炼，而提炼出来的柴油的质量，主要是看柴油中含硫的多少，如果柴油中含硫少，那么柴油的品质就很好；如果柴油中含硫较多，那么柴油的含硫量也相对较高。用**精炼柴油，如果**的物理特性不同，提炼出来的柴油品质也就不一样了。尽管我们对柴油的质量普遍认为质量不高，但仍在不断地进行精炼，努力使**中的硫物质得到更多的去除，在使用常压蒸馏环节，可以直接提高柴油分子的高质量，只有这样才能保证精炼的柴油中不含硫分子过多的硫分子，从而保证柴油的品质，提高柴油在我国的使用率。在以**为主的地区，不同地区、不同地区所采出的**质量各不相同，甚至同一地区不同地层的**品质也不相同。石油的物性还是有很大的差别，所以**的种类也很多。我们国家开采的**都是高硫中质高的**，而欧美所开采的**则是低硫轻质甜**。两者的差异，都导致精炼后柴油品质的差异。对柴油质量来说，**的质量可以说是蕞大的关键，我国提炼出来的柴油品质一般不像欧美国家那样好，主要是因为**的不同，我国**中所含硫的成分很高，各地区开采的**的凝固点也不一样，所以我国提炼的柴油根据凝固
