国内汽车救援的主要形式一是公安交警部门。交警部门所进行的一般都是公益性道路交通事故紧急救**警部门的汽车救援具备非常明显的优势:数量多,辐射范围广,到达及时。然而,汽车遇到故障停驶,或是陷落沟坎,掉下湖泊、河流、台阶等非公益性事故,基本上是民众自发处置,各种机构都参与,愿意给官方救援打电活求助的还在少数。基于这种情况,官方救援虽然拥有**优势资源,但却不能培育起自己的忠实用户。二是汽车俱乐部。汽车俱乐部定位在私家车,以会员制方式吸纳客户,客户交纳会费,便可拥有俱乐部各种的无偿或优惠的服务。服务范围很广,主要有汽车救援、保险代理、规费**、车辆年检等。一般汽车俱乐部没有抢修、急修设施,主要还是跟修理厂合作。汽车俱乐部一般采用会员制形式,车主要成为会员,**定期交纳一定费用,如果会员人数不够,汽车俱乐部的生存就存在很大问题。三是汽车4S店。汽车4S店包括汽车销售、汽车维修、配件销售和信息反馈。汽车救援服务是其售后服务内容之一,4S店主要针对本车型汽车的抢修、急修。4S店服务对象主要是本品牌的车辆,由于受网点少和人员等因素制约,只能提供市内近距离的救援维修服务,如果距离太远,就鞭长莫及了。四
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