1.高位挖掘 在作业时，首先选择挖掘位置比较高的部分，然后再去挖掘位置比较低的部分，与直接进行低位挖掘相比，可以缩短约10%的周期用时，并且可以提高约8%的燃油消耗。 2.斗杆挖掘范围 当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成80°时，油缸推动挖掘机的力量**。天然地面的挖掘，铲斗底板角保持在30°左右，收斗杆。斗杆接近垂直时，斗杆力**，能更多地承载负荷。因为斗杆**作用范围时，斗杆的挖掘力**小，挖掘难度增大，所以，一开始挖掘时，不要把斗杆伸至**作用范围，从75%左右开始效果**。 3.避免发动机空转 发动机空转时，液压泵内同样会有油在轮回并耗费燃料，假设1天10小时的时间中有1小时是在空转，那么，假如能避免空转，每年可以节流大约上千元的柴油，所以在日常装车或作业过程中，中途较长时间停机的时候，尽量不要开机怠速等待，能熄火就熄火。 4.避免重载掉压 当挖掘的沙土或石块负荷过重时，挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工夫中有6分钟为掉压形态，那么，假如能避免掉压，每年可节流大约几千元的柴油。掉压状态作业，不仅费油，而且费机子，可不能因小失大了。 5.减少旋转角度 减
