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救护车优先通行权不是“免责**”一起交通事故引发的争议一直持续到现在。上月21日下午5点多,在江苏苏州市人民路西侧路口,一辆120救护车刚刚接上一名脚部受伤者,在闯红灯横穿斑马线后拐弯时撞上一辆电动车,致使电动车车主、63岁的戴某倒地,头部受重伤,送医院后不治身亡。在此次事故中,救护车究竟如何担责、司机又面临何种处理,成为争议的焦点。引起争议的是救护车司机李某的一番话:120属于特殊车辆,在执行紧急任务时,可以闯红灯,撞了人是免责的。这番话可以作两种解读:其一,如果李某真的这样认为,那显然是非常可怕的,救护车司机抱着这种错误认知开车上路,不出事是偶然的,出事则是必然的;其二,如果李某是拿这话忽悠死者家属,那无疑是极不厚道的,为推脱责任信口开河,简直是把死者家属当傻子。救护车拥有道路优先通行权(特别通行权),但任何权利都是受限制的,优先通行权亦不例外。具体法律规定来自我国道路交通安全法第53条:“警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”“警车、消防车、救护车、
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注册资本: 100万人民币
经营方向: 销售
成立时间: 2008
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