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规划：①端口规划：2台读码站需要4个电口，19个显示屏需要19个电口，调试端口需要1个电口，智能交接设备需要1个电口，双链路上连汇聚需要2个光口，共需要25个电口，规划使用2台8028GX8工业接入交换机，两台工业交换机双链路上行；②业务规划：19个显示屏规划至同一个VLAN内，2台读码器设备端口与19个显示屏同一个VLAN，读码器主端口与后端服务器单独划分1个VLAN，起到广播隔离效果，智能交接设备单独划分1个VLAN起到不同业务不同VLAN目的，可增加网络稳定性与安全性；③功能规划：交换机启用MAC地址绑定功能防止陌生MAC接入交换机，提高网络安全**换机每个端口开启STP+BPDU保护功能，可有效防止网线或光线连接错误出现短接情况造**络风暴，有效提高网络稳定性。行李追踪系统系统整体架构概述总结①行李追踪系统全网采用网络设备冗余架构，接入交换机使用两台分别接入一半终端设备，且全接入交换机双链路上行跨汇聚交换机实现两台接入交换机互通，任意一台接入交换机故障都不会造成整个转盘无法运行。汇聚核心采用堆叠设计，保障行李追踪系统整体网络稳定性；②每个行李转盘采用单独VLAN，共30个行李转