龙岩到厦门私家车多少钱？-民间拼车交通部提出“鼓励私家车拼车出行”的举措，就是理智的，科学的。这是迈出的宝贵的**步，让“民间拼车”不再是违法的事情了。但是，也还存在一定的问题。交通部的表述是“不以盈利为目的”。也就是说，鼓励拼车，但是不鼓励赚钱。你可以是免费的服务，也可以是收取汽油成本，却不能赚钱。这犹如是逼着每一个愿意拼车的私家车主，都必须是活雷锋，是用自己的私家车做好事。为何会如此反对？他们的理由很简单：如果允许盈利，就会扰乱正常的经营秩序。其实，看问题需要辩证地看，这恰恰可以实现运营市场的充分竞争和打压宰客行为。由于拼车可以节能，在国外甚至有鼓励措施。在德国、新加坡等国家，交通高峰期私家车空车上路会被罚款；英国与美国修建了**多人共乘车辆行驶的专用快速车道，只有乘坐两人以上的车辆才能进入。韩国的出租车也实行“合乘制”，可由多位乘客拼车。
