汽车一般由发动机.底盘.车身和电器设备等四个基本部分组成，而汽车隔音主要的部位就在车身。车身也可分为两大部分：横面和立面。据统计汽车出厂车身就有超过300多个孔洞，这也让汽车在静音方面出现先天缺陷。立面又可细分前翼子板.四门车门.后翼子板。立面我们可以把他当成一间房子4面立墙.当我们能听见隔壁房间在说话我们会做什么？要么把墙加厚，要么就给它做一层隔音。在汽车上面我们不可能在给它加一层铁皮上去，所以只能有一种办法就是做隔音。而墙面就相当于我们汽车的4扇门。据统计市面上所有汽车四门铁皮厚度不会超过2毫米，会造成汽车在行驶过程中铁皮发生共振。因为门板太薄，而无法阻挡外界噪音。门板我们主要做的就是减震和阻隔。下面就是我们下面提到的减震材料--大能旗下的3种减震材料：大能超级盾.大能蓝金刚.大能红派。以大能蓝金刚为例：1：门板内层减震内层进行大面积止震和第一层阻隔外界噪音。减震效果的好坏在于丁基胶的含量多少，而大能的丁基胶远高于其他同类产品。2：门板外层隔音主要是密封和第二次阻隔外界噪音第三步门皮吸音处理：这里我们就要了解这款产品大能温莎吸音棉。温莎吸音棉主要针对中高频噪音的吸收，并有阻燃.防潮
