钢丝绳建造钢丝绳的一端经由过程t卸扣与所牵引车辆结尾的三链环相连另一端用不少于4道与主绳绳径相匹配的绳卡与凿井绞车的主绳相连并卡紧。无极绳持续牵引车设备无缺尺度**节绞车部门。终端应用线鼻子或过渡接头。速度呵护：牵引车呈现超速时，呵护装配只要检测到速度值跨越超速动作值时，呵护装配将当即切断绞车电源，而在低速时，呵护装配会在低速的状况下延时s后切断绞车电源、液压站、电磁阀电源，从防止事情的发生。该现像呈现的原因主若是输出继电器接点粘合或开关继电器粘合。手制动闸的使用必需是在封锁电机电源后方可进行,一般不许可在电机通电时代进行刹车，以免损坏绞车零件和电机。效益剖析凿井绞车以往输送长材和液压支架每次只能调运一车，使用张紧车后，每次输送的数目完全取决于绞车的负荷，缩短了调运时刻，节约了人员、出格是在工作面安装拆除过程中，将年夜年夜缩短调运时刻和调运次数；此外使用张紧车后，完全杜绝了因车辆间彼此撞击以及绳扣兜轮发生的失踪道翻车，削减了因失踪道翻车对绞车钢丝绳及主副压绳轮的损坏，杜绝了是以引起的间断出产、人工华侈，年夜年夜提高了调运的平安系数。凿井绞车运行时梭车只许可前顶或后拉车辆串挂车辆时必需使
