近期，中国工程机械工业协会工业车辆分会(简称“工业车辆分会”)发布的一张2017年1~5月中国叉车销量走势图(见下图)在业内引发了不小的“轰动”。对于叉车行业时隔数年再次出现的高增长，究竟由哪些原因引发，未来行业发展趋势如何，业界众说纷纭。 根据工业车辆分会公布的***新数据显示，截止2017年6月30日，机动工业车辆上半年总销售量为242907台，相比去年同期的180971台，增长34.22%；国内市场销售184279台，相比去年同期的131268台，增长40.38%；出口58628台，相比去年同期的49703台，增长17.96%。 中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士指出，与去年同期相比，此次仓储叉车，尤其是电动步行式仓储车(以下称“Ⅲ类车”)的增长***为明显，增幅超过50%，其次是电动平衡重叉车和内燃平衡重叉车，涨幅分别为32.96%和28.78%。国内市场增势更为强劲，Ⅲ类车增幅高达78.91%，电动平衡重叉车和内燃平衡重叉车的增幅均超过34%。 从车型来看，仓储叉车，尤其是Ⅲ类车大幅增长的原因主要是：(1)中国的仓储叉车起步晚，发展慢，基数小。2001年时
