汽车本身就是一个消耗品,一辆汽车有3万多个零部件组成,组成它的零部件更换频率也是长短不一。在用车过程中又有哪些零件是“易耗品”,你知道吗?今天我们就来看看这5个更换率**的配件。配件一:各类滤芯比如常见的三滤——空调滤芯和机油滤清器和汽油滤清器,这三种滤芯是我们最常接触也是更换频率**的配件之一。顾名思义,在用车过程中起到重要的过滤作用,及时的进行更换和保养,可以提高发动机的工作效率,延长使用寿命。一般来说在做第二次保养的时候,4S店就会建议你更换三滤,其实影响更换频率的因素有很多,油品和使用环境以及地区都会影响周期的变换,但是多数情况下1-2万公里更换一次就可以。但是不包括空调滤芯,这个主要根据具体的使用情况,可以拿出来看一看,不太脏的话清理一下就可以,脏了就需要更换了。尤其是有宝宝的家庭,一定不能忽视空调滤芯的清洁。配件二:雨刮如果你仔细看了汽车的说明书,你会发现雨刮是汽车上质保期最短的配件之一。作为车身附件,受材质影响,雨刮的耐用性表现不佳,日晒风吹橡胶部件会加剧老化。但是很多车主都会忽略它的养护,不要等到彻底不能用了再去更换,应该遵循一定的使用周期,日常多留意雨刮器状态,避免刮
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