乌鲁木齐冷库维修1、高速电机直驱双级叶轮格力直流变频离心机组采用高速电机直接驱动双级叶轮结构，取消了常规离心机的增速齿轮装置和2个径向轴承，大大减小了机组的机械损失，提高了机组效率。对于一台650RT压缩机，机械损失不到4KW，与传统带齿轮的离心机想比，机械损失降低了10KW，降幅度达70%以上。直联驱动，结构更简单，运行更可靠，压缩机的整体尺寸小，压缩机体积与重量仅为相同冷量常规压缩机的40%。取消增速齿轮，没有齿轮的高频噪音，压缩机运行噪音更低，比传统机组降低了8dBA以上。2、全工况“宽频”气动设计技术“全工况”设计方法：针对25-**的负荷优化设计叶轮、扩压器等，实现压缩机在素有负荷下的高效运行；相比传统的以满负荷为设计点的方法，降低了压缩机效率衰减；常规变频离心机采用变转速+导叶联合进行冷量调节，在50-60%负荷时，就开始关小导叶，降低部分负荷以下机组效率；格力直流变频离心机在25%-**负荷范围内，通过变转速即可实现，从而减小导叶节流损失，提高机组全工况性能。
