货车司机们走南闯北、风雨奔波只为能尽早将货物安全送到目的地，然后拿着运费回去跟家人团聚。但是，遇到拖欠运费的情况真是让人的心瞬间拔凉拔凉滴。不少货车司机哭诉，眼下行情不好货源本来就难找，好容易跑一趟活还收不到运费，这真是要逼死人啊！拖欠运费何时休啊？公司用油卡给司机冲抵运费，已经是货运行业见怪不怪的潜规则。货车司机普遍反映，大家都在用油卡，也在挣油卡。平均下来，一辆货车每年至少要收四五万元的油卡。一趟活儿下来，有的司机收的全是油卡，有的甚至连过路费和保险都没钱交。货运公司为什么要用油卡抵运费？油卡可以抵税，有些货运公司就是借此来维持生存。这样的油卡必须当月用完。如果油卡当月没有用完，按规定就不能抵税了。因此，有些货运公司一到月底就会把油卡挂失，司机再没办法使用。四、不超限超载就赔钱只得拿命开车在国道、在高速公路上，常常可以见到超长超高的大货车行驶。车身超长，司机从后视镜根本看不见车厢后部，基本是凭着感觉开，危险系数极高。这类超标车辆，社会称之为“大祸车“，货车司机称之为“变形金刚”。目前国内普通的货车车型有6.8米、9.6米、13米、15米不等。车身加车头，总长如果超过18米就算超限了
